ＦＬ（フォーミュラ・リブレ）　鈴木板金製造
ベルコ９６Ａ

製造年月日：１９７１年４月　製造番号：Ｄ１０９
スチールモノコック構造　前期型

※後期型は軽量化を計るため、外装にスチールをジュラ板に張り替えて軽量化を図る。

タイヤ：１０インチ　ホイル：アルミ割ホイル

搭載ベースエンジン：ホンダＮ３６０ 空冷 ２気筒３６０ｃｃ

ＣＲキャブ２連装、セルダイナモタイプをセルモーター（改造）取り付け
オイルクーラー取り付け、当時の生産車スズキフロンテのパーツ（流用）を使用。

フロント/リアのドラムブレーキ等のブレーキ関係、
ステアリングシャフト、ステアリングギヤーＢＯＸ、足回りボールジョイントなど、
フロント/リアのアップライト及びドライブシャフト等を使用。

依頼事項はフロントアッパー、フロントロアアーム、
リアアッパー、リアロアーアームの全アーム１台分製作依頼です。

溶接方法は当時そのままの溶接方法で　『ブロンズ溶接』　通称：ロー付けで作業を行いました。
※溶接用ブロンズ（トビノ）をガス・フラクサーを通しアセチレンガスで溶接する方法です。

各アーム製作後、フレームに組み付け、アライメント調整をし、引き渡しました。

レストア塾

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